2022年，跨境電商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來行業(yè)周期低谷，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的北美市場(chǎng)更是受到了巨大影響，疫情持續(xù)、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、通貨膨脹，像一片巨大的烏云，盤旋在所有海外倉(cāng)企業(yè)的上空。

為了幫助海外倉(cāng)企業(yè)更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、直面未來，ECCANG TMS&WMS出品了《2022北美海外倉(cāng)市場(chǎng)分析報(bào)告》，報(bào)告涵蓋北美電商市場(chǎng)洞察、北美海外倉(cāng)現(xiàn)狀剖析、北美海外倉(cāng)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)分享、優(yōu)質(zhì)海外倉(cāng)名錄四大版塊，從海外倉(cāng)現(xiàn)狀、成本、管理、提效等多個(gè)方面進(jìn)行剖析，為已入局或想入局北美市場(chǎng)的海外倉(cāng)企業(yè)提供參考和建議。

本文節(jié)選了報(bào)告部分精彩內(nèi)容，供大家參考，如需完整報(bào)告請(qǐng)微信掃描上方圖片二維碼領(lǐng)取。

01

美國(guó)倉(cāng)租漲幅情況：

倉(cāng)庫(kù)成本9年暴漲400%

2020年以來新冠疫情推動(dòng)了美國(guó)電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，提供服務(wù)的配套服務(wù)企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的需求量也隨之猛增，造成了熱門區(qū)域（如美西的洛杉磯和美東的新澤西）一倉(cāng)難求的局面，房租也跟著水漲船高。

圖表來源：風(fēng)雷集團(tuán)創(chuàng)始人馮燁

如上表數(shù)據(jù)所示，美國(guó)海外倉(cāng)的倉(cāng)租在2013年為0.6美元/平方英尺，2019年漲至0.9美元/平方英尺，僅上漲了50%，而2022年的倉(cāng)租已經(jīng)高達(dá)2美元/平方英尺，舉個(gè)例子，一個(gè)10萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)，2013年租金只需要6萬(wàn)美元，2022年加上各項(xiàng)雜費(fèi)需要24萬(wàn)美元左右，從2013年算起，租金的漲幅達(dá)到了400%。

02

海外倉(cāng)效率升級(jí)：

4000尺倉(cāng)庫(kù)輕松日均20000單

隨著市場(chǎng)需求的發(fā)展，許多海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)倉(cāng)到智能倉(cāng)的升級(jí)，倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率得到的大幅飛躍，以上下架效率為例進(jìn)行對(duì)比：

傳統(tǒng)倉(cāng)：上下架時(shí)，需要員工人力尋找貨架，作業(yè)效率低，在旺季時(shí)揀貨人員日均步數(shù)在3萬(wàn)步以上，不僅員工體力消耗大，業(yè)務(wù)成本也高。

智能倉(cāng)：可以通過系統(tǒng)和設(shè)備快速定位目標(biāo)庫(kù)位，準(zhǔn)確率和作業(yè)效率高，揀貨人員日均步數(shù)保持在2000步左右，有效降低揀貨人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高揀貨效率的同時(shí)，可以釋放員工精力完成其他業(yè)務(wù)。

舉例：一個(gè)4000平方英尺的倉(cāng)庫(kù)，訂單結(jié)構(gòu)為單行單件70%，兩行兩件20%，一行三件5%，其它達(dá)5%，TO C業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)20000+單/日，1800+單/時(shí)，TO B業(yè)務(wù)，則可達(dá)200000+件/日。

03

倉(cāng)庫(kù)如何分區(qū)管理：

分專區(qū)，做專事

對(duì)海外倉(cāng)來說，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)可以有效提高海外倉(cāng)的整體作業(yè)效率，那么一家標(biāo)準(zhǔn)的海外倉(cāng)應(yīng)該如何進(jìn)行分區(qū)管理呢？可以通過劃分卸貨入庫(kù)區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、補(bǔ)貨動(dòng)銷區(qū)、下架備貨區(qū)、待出庫(kù)區(qū)五大區(qū)域，專區(qū)做專事，具體如下：

（1）卸貨入庫(kù)區(qū)

卸貨入庫(kù)區(qū)主要用于海外倉(cāng)接收商品入庫(kù)，相對(duì)大型的海外倉(cāng)還會(huì)分為散貨入庫(kù)、空運(yùn)入庫(kù)、正規(guī)入庫(kù)等等，海外倉(cāng)在進(jìn)行商品入庫(kù)時(shí)，需要根據(jù)商品的時(shí)效優(yōu)先度進(jìn)行分級(jí)，更緊急的貨物優(yōu)先完成卸貨和入庫(kù)。
此外，卸貨入庫(kù)區(qū)的Dock口也要進(jìn)行分配，在Dock有限的情況下，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)實(shí)際情況，合理規(guī)劃入庫(kù)Dock和出庫(kù)Dock的占比，將倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作效率最大化。

（2）存儲(chǔ)區(qū)：貨架和地堆

存儲(chǔ)區(qū)一般分為兩塊，貨架上架區(qū)和地堆存儲(chǔ)區(qū)。有的海外倉(cāng)可以能或通過讓貨架靠墻，加長(zhǎng)貨架間隙等方式，存儲(chǔ)超大、超長(zhǎng)的商品，這樣做的劣勢(shì)是貨架利用率低，想存儲(chǔ)更多的商品就只能搭建更多的貨架，整體的庫(kù)容利用率也會(huì)下降。

此外，每個(gè)貨架有相應(yīng)的承重上限，如果用貨架存儲(chǔ)重貨，很容易超出承重上限，引發(fā)安全事故。因此，中轉(zhuǎn)較快的貨物適合通過貨架存儲(chǔ)，超大超長(zhǎng)超重的貨物，則更適合進(jìn)行地堆存儲(chǔ)。地堆存儲(chǔ)區(qū)需要注意為倉(cāng)庫(kù)作業(yè)預(yù)留足夠的空間和通道。

（3）補(bǔ)貨動(dòng)銷區(qū)

海外倉(cāng)可以根據(jù)自身的業(yè)務(wù)類型，考慮是否設(shè)置補(bǔ)貨動(dòng)銷區(qū)。如中小件海外倉(cāng)，由于商品的動(dòng)銷率更高，補(bǔ)貨動(dòng)作更頻繁，可以通過設(shè)置補(bǔ)貨動(dòng)銷區(qū)的方式，提升倉(cāng)庫(kù)的揀貨效率，同時(shí)更及時(shí)地進(jìn)行補(bǔ)貨。

（4）下架備貨區(qū)

無(wú)論是一件代發(fā)還是批量中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，商品下架后都會(huì)有貼標(biāo)打板的動(dòng)作，因此海外倉(cāng)需要設(shè)置相應(yīng)的下架備貨區(qū)供員工進(jìn)行操作，下架備貨區(qū)一般不需要很大，以7萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)為例，大概幾條貨柜的位置就足夠。

（5）待出庫(kù)區(qū)

待出庫(kù)區(qū)和下架備貨區(qū)不同，主要用來存放已經(jīng)完成貼標(biāo)打板操作，隨時(shí)可以出庫(kù)的商品。待出庫(kù)區(qū)往往設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)的出庫(kù)Dock口附近，方便卡車對(duì)接搬運(yùn)貨物，高效完成出庫(kù)。

需要注意的是，一件代發(fā)和批量中轉(zhuǎn)的待出庫(kù)區(qū)需要分開設(shè)置，避免貨物混淆。一件代發(fā)待出庫(kù)區(qū)主要對(duì)接UPS、Fedex等尾程快遞的車輛，批量中轉(zhuǎn)待出庫(kù)區(qū)則對(duì)接各類卡車。

以上為《2022北美海外倉(cāng)市場(chǎng)分析報(bào)告》部分精彩內(nèi)容，完整報(bào)告請(qǐng)掃描下圖中的二維碼進(jìn)行領(lǐng)取：

除了本次報(bào)告外，接下來的8-9月，ECCANG TMS&WMS還將輸出《2022歐洲海外倉(cāng)市場(chǎng)分析報(bào)告》、《2022新興市場(chǎng)海外倉(cāng)分析報(bào)告》等多個(gè)地區(qū)的海外倉(cāng)市場(chǎng)分系報(bào)告，大家敬請(qǐng)期待！

最后，特別感謝以下人員對(duì)本次報(bào)告的大力支持：

風(fēng)雷集團(tuán)創(chuàng)始人馮燁 

北美客倉(cāng)儲(chǔ)物流公司創(chuàng)始人 April Yu

拉美國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)合創(chuàng)始人劉文慧 

鯨寶集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)趙汀

衍溢科技業(yè)務(wù)總監(jiān)顧琳

天馬物流集團(tuán)董事長(zhǎng)羅豪

派瑞海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Ivy

米云倉(cāng)CEO李汶霖

米云倉(cāng)市場(chǎng)總監(jiān)金童

寧波領(lǐng)拓沃供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理張雷

（以上排名不分先后）